戰(zhàn)狼2票房逼近53億，總觀影人次1.47億創(chuàng)觀影人次最高紀(jì)錄。這段時(shí)間，《戰(zhàn)狼2》以排山倒海之勢(shì)席卷全國(guó)，票房數(shù)字如火箭般躥升，激發(fā)了網(wǎng)民熱議，成為引發(fā)全民關(guān)注的一部現(xiàn)象級(jí)國(guó)產(chǎn)影片。

  在這部影片中，除了主題鮮明的愛(ài)國(guó)情懷、血脈僨張的打斗場(chǎng)景外，還讓觀眾著實(shí)領(lǐng)略了那些奪人眼球的高精尖武器裝備和科技產(chǎn)品。據(jù)了解，其中大部分武器裝備和科技產(chǎn)品都源自中國(guó)制造，無(wú)不彰顯著我國(guó)日益提升的創(chuàng)新能力。

  AGM手機(jī)：結(jié)實(shí)“耐造”

  在影片中，主人公一直使用著一款“耐造”手機(jī)。據(jù)了解，這款手機(jī)不僅配置北斗導(dǎo)航功能，而且還自帶“三防”性能：防震、防水、防塵?！斑@類型號(hào)的手機(jī)主要適用于野外拓展、高山旅行等情形，價(jià)格偏高、產(chǎn)量較小、市場(chǎng)定位在特殊人群是其主要特征。”手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)王艷輝表示，耐摔、防水是這類手機(jī)的顯著性能，一般手機(jī)的耐水性僅為幾分鐘，而此類手機(jī)可在水中浸泡長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)小時(shí)而無(wú)損害。同時(shí)該手機(jī)在造型上較為“厚實(shí)”，防摔性能較高。但相比市場(chǎng)上主流手機(jī)，該手機(jī)在芯片內(nèi)存和屏幕分辨率等方面的配置較低，主要是為延長(zhǎng)待電時(shí)長(zhǎng)，適用極端惡劣環(huán)境。

    影片中出現(xiàn)的該款手機(jī)是由深圳艾捷莫科技有限公司AGM旗下研發(fā)生產(chǎn)的。圍繞該產(chǎn)品，目前公司已提交9件專利申請(qǐng)，其中包括6件外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)和3件實(shí)用新型專利申請(qǐng)，主要集中在手機(jī)的側(cè)鍵、屏幕，以及整體手機(jī)的防水性能等方面。

  吉普車：平穩(wěn)安全

  《戰(zhàn)狼2》中主人公駕駛吉普車穿越戰(zhàn)爭(zhēng)封鎖區(qū)的場(chǎng)景也令觀眾印象深刻。

  該車在車身、玻璃上配備了裝甲防撞、防彈裝置，同時(shí)在其輪胎上也運(yùn)用了防扎、防漏技術(shù)。該技術(shù)原理在于在輪胎中裝置類似化學(xué)性的藥劑，當(dāng)輪胎有輕微扎裂或破損時(shí)，該藥劑可及時(shí)填充車胎漏洞。此外，該車還裝備了低速四驅(qū)和限滑差速器等擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心構(gòu)件，即使在翻車情況下，也能最大限度保證車內(nèi)人員的人身安全。同時(shí)，該車還配備2.0T和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相較從前有明顯提升。這款汽車是由北京汽車股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的北京吉普BJ40汽車，該公司的核心技術(shù)集中在防爆、防撞等技術(shù)領(lǐng)域，目前該公司共提交專利申請(qǐng)7628件，在防爆輪胎方面，共提交了4件實(shí)用新型專利申請(qǐng)，在汽車防撞領(lǐng)域，共提交127件專利申請(qǐng)。

  無(wú)人機(jī)：功能強(qiáng)大

  在《戰(zhàn)狼2》中，最?yuàn)Z人眼球的科技產(chǎn)品當(dāng)屬多旋翼無(wú)人機(jī)。影片中這架無(wú)人機(jī)不僅配有人臉識(shí)別功能，而且還自帶機(jī)槍掃射配置，其通過(guò)識(shí)別人臉特征，確認(rèn)身份，精準(zhǔn)打擊對(duì)手。

  某無(wú)人機(jī)企業(yè)相關(guān)技術(shù)人士表示：“多旋翼無(wú)人機(jī)屬于無(wú)人機(jī)中的一種，從目前發(fā)展來(lái)看許多無(wú)人機(jī)已具備人臉識(shí)別功能，但其還處在實(shí)驗(yàn)攻關(guān)階段，尚未推向市場(chǎng)。而自帶機(jī)槍射擊功能的無(wú)人機(jī)目前并不存在，這些都只是電影的技術(shù)特效和表現(xiàn)手段?！?

  該人士認(rèn)為，具備人臉識(shí)別功能的無(wú)人機(jī)將成為未來(lái)發(fā)展的方向，它的技術(shù)原理在于工作人員只需在后臺(tái)計(jì)算機(jī)裝入人臉識(shí)別數(shù)據(jù)軟件，并將與其相關(guān)的攝像頭安裝在無(wú)人機(jī)上，無(wú)人機(jī)飛行中將帶動(dòng)服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)算，并將拍攝到畫(huà)面?zhèn)魉突睾笈_(tái)的數(shù)據(jù)識(shí)別軟件，從而進(jìn)行身份識(shí)別。從無(wú)人機(jī)在全球的專利布局情況來(lái)看，截至目前，全球排名前三位的無(wú)人機(jī)制造大國(guó)分別是美國(guó)、中國(guó)和法國(guó)，3個(gè)國(guó)家提交的專利申請(qǐng)量分別為1911件、945件和562件。以中國(guó)為例，中國(guó)的無(wú)人機(jī)申請(qǐng)人主要集中在深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司和北京航空航天大學(xué)等。目前無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域用處較多，核心技術(shù)集中在檢測(cè)與導(dǎo)航、數(shù)據(jù)傳輸及機(jī)載裝置等方面。

文章來(lái)自：中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)

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